Mulinello casting TATULA TW 400 L

Mulinello casting TATULA TW 400 L

259,00

Ditta Daiwa
Modello TATULA TW 400 L (left handle- manovella sinistra)
– Bobina in alluminio forgiato dal diametro di 43mm
– Manovella da 110mm con doppio pomello
– Frizione UTD (Ultimate Tournament Drag)
– Freno magnetico Magforce
– Tecnologia TWS (T-Wing System)
– Infinite Anti-reverse.

Rapporto 6,3:1 – peso gr. 335 – drag frizione kg. 13 – recupero con 1 giro cm. 85 – cuscinetti 7 – capacità filo mm. 0,43 – 25 lb mt. 180 – pe#6 0,35 180 pe#5 mm. 0,33 mt 215mt.  – 30 lb mt 140

Disponibile

Il Tatula TW 400L della Daiwa rappresenta la misura più grande di questa serie di mulinelli. Infatti, con l'aggiunta di questa nuova misura, la famiglia di mulinelli baitcasting Tatula diventa più grande ed offre al pescatore la scelta perfetta per ogni necessità!

Questo nuovo Tatula TW 400L, con manovella a sinistra, consente il lancio e la gestione di esche artificiali voluminose e pesanti e si abbina perfettamente alle canne da casting che vengono utilizzate regolarmente per la pesca con le big-bait.

Anche se di grandi dimensioni, il mulinello risulta facilmente palmabile e gestibile. Grazie alla maggiore capacità in bobina consente applicazione gravose sia in acqua dolce che in acqua salata.

Ciò che caratterizza maggiormente questo mulinello è l'applicazione dell'HYPERDRIVE Design; infatti presenta una costruzione della struttura laterale e del corpo in alluminio, mentre l'HYPERDRIVE Digigear e l'Hyper Double Support garantiscono un recupero senza sforzo ed una potenza senza pari, e infine l'Hyper Tough Clutch rende il lancio delle esche più voluminose un gioco da ragazzi.

Sia che si voglia pescare in acqua dolce con esche voluminose alla ricerca del grande Black Bass o del Luccio, sia che si stia pescando in mare in verticale a Jigging, la nuova misura 400 è la scelta giusta!

HYPERDRIVE DESIGN:

1) Hyper Armed Housing: corpo e parte laterale in alluminio ultrarigido;
2) Hyperdrive Digigear: ruota di comando ridisegnata per incrementare durezza e scorrevolezza;
3) Hyper Double Support: doppio cuscinetto a supporto del pignone;
4) Hyper Tought Clutch: sgancio della bobina rinforzato.

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